Veepee

Fondée en 2001 à Paris par Jacques-Antoine Granjon et sept associés sous le nom de vente-privee.com, l’entreprise a inventé le concept de la vente évènementielle en ligne : des ventes flash limitées dans le temps permettant aux marques d’écouler leurs surplus. Rebaptisée Veepee en 2019, elle est aujourd’hui l’un des tout premiers acteurs européens du commerce en ligne, avec près de 72 millions de membres répartis dans cinq zones géographiques (France, Benelux, Espagne, Italie, Allemagne-Suisse).

Contrairement à la quasi-totalité de ses concurrents historiques de la vente en ligne, Veepee n’a jamais été rachetée par un fonds étranger ou un géant du secteur. Jacques-Antoine Granjon et ses associés d’origine sont restés aux commandes depuis vingt-cinq ans, résistant à deux tentatives de passation à des dirigeants extérieurs. Le siège social, les équipes de direction, la technologie et une part importante de la logistique, plus de 150 000 colis expédiés chaque jour depuis dix plateformes, restent basés à La Plaine Saint-Denis, en France.

Cette indépendance ne signifie pas pour autant un capital totalement fermé : le fonds souverain qatari Qatar Holding et le fonds américain Summit Partners détiennent chacun des participations minoritaires depuis respectivement 2013 et 2007, aux côtés du groupe belge Sofina. Par ailleurs, en tant que plateforme de déstockage, Veepee ne fabrique rien elle-même : son catalogue dépend de milliers de marques partenaires françaises, européennes et internationales, sans garantie d’origine homogène sur les produits proposés à la vente.

Pour les consommateurs cherchant une alternative française à la démesure d’Amazon, Veepee offre un modèle différent mais tout aussi central dans le quotidien numérique tricolore : une entreprise fondée, dirigée et pilotée depuis la France depuis un quart de siècle, qui a su résister aux rachats successifs qui ont englouti la plupart de ses rivales. Une indépendance entrepreneuriale suffisamment rare dans l’e-commerce pour être soulignée, même si elle n’en fait pas un modèle de production 100% française.